Primer vistazo al 30° Aniversario de la Ducati Monster 2024

Ducati anunció un modelo de edición limitada que celebra el 30 aniversario de la Monster. Ducati ha vendido 350.000 Monster desde que se presentó el primer modelo en 1993, y ese número crecerá con la edición limitada de 500 Ducati Monster 30° Anniversario.

La Ducati Monster 30° Anniversario viene con una decoración tricolor especial que celebra los diseños pasados ​​y la herencia italiana de la compañía. El color verde, blanco y rojo se combina con el dorado de la horquilla y las ruedas Öhlins NIX30. Un logotipo del 30 aniversario bordado en el asiento se une a logotipos similares en el tanque y la parte trasera, junto con la abrazadera superior numerada.

El Monster 30° Anniversario ofrece más que solo colores y logotipos especiales. Ducati dice que tiene un peso en vacío de 405,6 libras, una reducción de peso de 8,8 libras en comparación con el modelo estándar. Estas reducciones de peso provienen de una horquilla más ligera, Termignoni slip-on, pinzas Brembo Stylema, bridas de aluminio en los discos de freno delanteros dobles y llantas forjadas. El modelo aniversario también viene con una batería de iones de litio más liviana, similar a la instalada en el modelo SP.

Ducati dice que el modelo de aniversario es el Monster más ligero de todos los tiempos. La reducción de peso es especialmente notable teniendo en cuenta que el 30° Anniversario también añade un amortiguador de dirección y un parabrisas en comparación con el Monster estándar.

Más allá de estos cambios, el 30° Anniversario es similar al modelo Monster normal. El motor sigue siendo el mismo Testatretta de 937 cc, con una potencia de 111 hp a 9250 rpm y 69 lb-pie. a 6.500 rpm. El paquete electrónico incluye ABS en curvas, control de tracción, control de caballitos, control de lanzamiento y tres modos de conducción.

La Ducati Monster 30° Anniversario 2024 tiene un precio de $18,595, una prima de $3,000 sobre el modelo SP y $5,600 más que la Monster+.

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Borgo Panigale (Bolonia, Italia), 27 de julio de 2023 – Ducati celebra los 30 años de la Monster con un modelo de serie numerada limitada a 500 unidades. La versión Monster 30° Anniversario es el homenaje del fabricante boloñés a una motocicleta que revolucionó el mundo de las dos ruedas y que desde 1993 ha conquistado la pasión de más de 350.000 Monsteristi en todo el mundo.

La Monster siempre ha sido así: motor deportivo, perfecto para circular en carretera, chasis derivado de la Superbike, manillar ancho y sin carenado. Una idea tan sencilla como eficaz, que permitió crear la motocicleta que reinventó el segmento de las nude y que a lo largo de los años ha evolucionado varias veces permaneciendo siempre fiel a la idea original.

Esta versión especial también mantiene las características icónicas de los modelos Monster: un estilo inconfundible y máxima diversión en la carretera. Su verdadera naturaleza emerge a primera vista gracias a la decoración tricolor del 30 aniversario inspirada en los Monsters más deportivos del pasado. Esta decoración celebra el Made in Italy, del que Ducati es embajadora, y está embellecida por el color dorado de las llantas, hechas especialmente para este modelo, y de la horquilla Öhlins NIX30. Otros elementos distintivos de este modelo son un asiento adornado con un logo de 30 años bordado y la animación específica del tablero que comienza cuando se pone el contacto. Finalmente, cada motocicleta se hace única mediante una placa en la abrazadera superior con el nombre del modelo y el número de copia, certificado de autenticidad y funda específica para la motocicleta.

La Monster 30° Anniversario está equipada con componentes que, además de realzar su aspecto, también mejoran sus cualidades dinámicas y le permiten alcanzar un peso en vacío de 184 kg, o 4 kg menos que el modelo estándar, que ya es la referencia en el sector. categoría de ligereza. Este hito es aún más importante si tenemos en cuenta que se han añadido componentes, y por tanto peso, como el amortiguador de dirección y el parabrisas respecto al modelo estándar.

La Monster, una reinterpretación moderna de la receta original, es una motocicleta ligera, fácil de manejar y rápida. Está propulsado por el motor Testastretta 11°, un bicilíndrico de 4 válvulas refrigerado por líquido con sincronización desmodrómica y 111 caballos de fuerza. Un motor extremadamente fiable y poco exigente desde el punto de vista del mantenimiento, gracias a los principales intervalos repartidos en el tiempo (15.000 km para cambios de aceite y 30.000 km para controles del juego de válvulas). Tiene una curva de entrega de potencia completa en todos los regímenes, especialmente en los medios-bajos, los más utilizados en carretera. Esto significa un motor con mayor capacidad de respuesta, lo que se traduce en un mayor placer de conducción.

Extremadamente funcional y eficaz, el chasis de la nueva Monster traslada los principios inspiradores de las Ducati Superbikes a una moto de carretera. El motor soporta cargas y a él está conectado un bastidor delantero que conceptualmente recuerda al de la Panigale V4.

La suspensión Öhlins totalmente ajustable cuenta con una horquilla 0,6 kg más ligera que la utilizada en Monster y Monster+, y mejora las sensaciones, además de aumentar la distancia al suelo y, en consecuencia, el ángulo de inclinación. La configuración de la suspensión es deportiva, lo que permite que la Monster 30° Anniversario proporcione una gran diversión al circular por carreteras mixtas, pero también entre los bordillos de un circuito. El equipamiento de Öhlins se completa con un amortiguador de dirección regulable que aumenta la precisión y exactitud al máximo ritmo.

El sistema de frenos cuenta con pinzas delanteras Brembo Stylema® (-0,4 kg que las de la Monster) y bridas de aluminio para los discos de freno delanteros de 320 mm (0,5 kg más ligeros que los de serie en la Monster) y hace que la Monster 30° Anniversario tenga un mejor rendimiento en frenada y más ágil gracias a una reducción de la inercia en la parte delantera. El carácter ágil de la moto se mejora aún más gracias a las nuevas llantas forjadas, que reducen el peso no suspendido en 1,86 kg, disminuyendo el momento de inercia de la rueda delantera en un 21,8% y la trasera en un 26,9%.

La electrónica del Monster está en lo más alto del segmento. El equipamiento de serie incluye ABS en curvas, Ducati Traction Control y Ducati Wheelie Control, todos los cuales se pueden ajustar a diferentes niveles de intervención. El carácter deportivo del nuevo Monster 30° Anniversario también se destaca por el Launch Control, que garantiza arranques ultrarrápidos. Este equipamiento de gama alta para motocicletas, que también incluye la adopción de una batería de litio que contribuye a la reducción del peso total de la motocicleta, permite a la Monster 30° Anniversario expresar con seguridad sus prestaciones.

Los tres modos de conducción (Sport, Road y Wet) permiten moldear el carácter de la Monster según los gustos y necesidades del piloto. Todo se gestiona fácilmente a través de los mandos del manillar y del salpicadero TFT en color de 4,3", con gráficos racing que recuerdan a los de la Panigale V4, con un gran cuentarrevoluciones y una completa información a la izquierda, incluida la de la marcha puesta.

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Hermoso, coleccionable.

Salvo por las ruedas, el SP tiene mejor aspecto. $ 3000 más que el SP, ¡ay!